原标题：炬星科技联合英伟达、京东物流推出新款物流AMR机器人

据介绍，这款机器人依托传感器和执行器完成自主移动，拥有良好的人机交互体验和极高的安全性，其配备的大容量电池能满足接连十小时运转，主动充电桩和可替换的电池设计也能确保机器人的接连作业才能。

除硬件外，炬星团队也为该款机器人开发了多套根据英伟达智能机器渠道Jetson TX2运转的软件和算法，包含确保机器人能“看懂这个世界”的多传感器交融算法和根据神经网络的感知和语义理解技术，确保传感器的数据和指令迅速传达的框架和确保机器人运转安全的实时操作系统。

炬星科技创始人蒋超介绍“中国有95%的电商定单由传统人力仓储生产，生产就是拣货、打包和分拣等等这些操作，所有的这些操作，一方面是有一些新系统支持，但是主要的还是靠人力完成，今天的中国95%的定单全部是由人力完成的。而这其中劳动强度最大的就是拣货操作。618、双11、春节等大促，拣货员每天20公里之上。”

一方面传统仓储生产劳动强度大，另一方面整个快递行业面临的成本压力也越来越大，有数据显示了过去5年的情况，中国电商的订单量每年以大约30%的速度递增，而进入仓储，物流领域工作的劳动力每年以大约20%的速度递减。“传统仓几乎全部依靠人力的状况亟待改善，传统仓亟待升级”蒋超表示。

蒋超认为，“Syrius炬星AMR”的诞生能解决仓储物流行业劳动强度太高、劳动力供给不足的问题，相较于传统的AGV，“Syrius炬星AMR”的优势在于它像人一样具有感知能力，可以快速了解并立即进入工作环境，在诸如双11、618这样的电商大促期间，可以快速简便地部署。无需改造仓储，大幅度降低了初期投入，并且可以随时扩展机器人队伍。

据介绍，“Syrius炬星AMR”机器人、集群管理软件和云服务均针对电子商务仓库的拣货流程进行优化。目前，炬星科技正在使用这款机器人与京东物流华北、华东两家区域分公司进行合作，共同建设样板仓库。据到场的京东物流的投资总监张宙表示“京东物流在资本层面也在与炬星科技探讨合作的可能性”。

蒋超表示，对电商仓库的升级改造只是炬星第一个要切入的市场，“Syrius炬星AMR”更为看重的是电商物流领域的“增量”市场。

蒋超表示，新零售的兴起，需要新供应链、新物流的支撑，新物流需要新工具、新方法。仓库慢慢地在进入城市。“前置仓”、“前店后仓”的线下体验店日益普遍。这些增量市场，需要灵活、准确、高效的解决方案，而“Syrius炬星AMR”能为物流行业和高端制造业提供新的动力。“我们致力于让自主移动机器人进入各行各业，优化搬运作业、加速产业升级。”

结语：物联网技能、人工智能技能和机器人技能恰好对应了“感知”、“决议计划”和“履行”这三个方面。未来的高性能机器人装备一定不是单纯的硬件，而是集上述三种技能的综合体，让数据自由地活动，让算法指挥硬件发挥最大的效能。业界专家以为人工智能、机器人等技能在2020－2030年左右可能迎来拐点：自然语言处理、认知推理、区块链等技能有望战胜现在使用中的难点（性能瓶颈、安全问题等），而5G等技能的成本也会降低，达到能够商用的规模。这使得人们能够用比较低的代价获得物联网／人工智能／机器技能的帮助，从而真正推进智能配备的普及化，迎来机器人使用的下一个顶峰。